自动驾驶出租车真的来了 了解百度自动驾驶后再决定乘坐与否

9 2020-04-29 03:38:48

原标题:自动驾驶出租车真的来了 了解百度自动驾驶后再决定乘坐与否

出品 | 搜狐汽车·车无秘

作者 | 刘琦

编辑 | 马良

百度与一汽红旗联手开发的自动驾驶出租车Robotaxi已于长沙正式开放,相信刚上线的无人驾驶出租车多数人是不敢尝试的,本文为网友解读一下百度自动驾驶技术,让大家从了解开始,再看是否能够接受乘坐自动驾驶出租车吧。

百度自动驾驶出租车是从什么开始运营的?

2019年3月,百度与长沙当地机构合作成立了湖南阿波罗智行科技有限公司,以求将RobotTaxi自动驾驶出租车规模化运营。百度称,从自动驾驶出租车试运营开始,通过长达半年多的种子用户运营,百度已经建立了完善的运营区域安全评估机制以及技术保障体系。在长沙市的运营区域内,市民无需通过筛选、培训等流程,就能进行体验。

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到了2019年9月,百度和一汽红旗联手开发的自动驾驶出租车Robotaxi在湖南长沙开始试运营,到了今年的4月20日,Robotaxi自动驾驶出租车服务在长沙正式开启,这是国内第一次面向大众开放自动驾驶出租车服务。

百度自动驾驶出租车是如何使用的?

目前百度自动驾驶出租车只在长沙正式开放,百度在长沙岳麓区共投放了45辆自动驾驶出租车,为保障安全,车内还配备一位安全员、一位领航员共两人,车辆运行时间为9:30-16:20,最多可搭载两名乘客。如遇到恶劣天气可能临时停运。长沙用户通过百度地图、百度App智能小程序搜索“Dutaxi”,即可一键呼叫自动驾驶出租车,目前为免费使用。

百度地图自动驾驶出租车界面

在Dutaxi服务中,用户通过选择推荐的上下车站点并完善身份信息后,即可发送订单。如相应区域内有可供搭乘的Robotaxi,地图将优先推荐自动驾驶出租车免费出行。其中长沙开放的打车范围涵盖40多个站点,大约为130平方公里,居民区、商圈和工业园区等都有行车路线覆盖。

百度自动驾驶出租车安全吗?

除了以上运营机制,我们最关心的还是乘坐安全问题,这也是我们是否可以接受自动驾驶出租车的关键因素。下面看一看自动驾驶车辆是否可以安全躲避障碍物,能不能正确辨别路口或红绿灯,有车辆超车时能否保证安全等问题吧。

百度之所以对自动驾驶出租车设有固定站点,其实是为自动驾驶做了安全保障,百度对测试区的道路路面进行了改造,在红绿灯处有视频,地上会埋线,车辆在很远的地方就可以接受到视频感应信号,以此对路面情况进行判断,在长沙测试区的100多公里路段内,共有32个智能红绿灯点位,配合智能摄像头作为超视距传感器,如果大巴、卡车有遮挡的情况下,可以对单车视觉进行额外的数据补充,这一技术称为V2X(vehicle to everything)。

看看这项V2X技术是如何带来安全保障的?

看了以下对V2X的介绍,你会发现这项技术中涵盖了应对几乎所有驾驶时能遇到的场景。它使车辆能与一切可能影响它的实体实现信息交互,其通过类似WIFI的技术接收和发送位置、车速、道路情况、交通信号和驾驶员行为(如紧急制动)来实时提示周边驾驶员。

V2X主要包含vehicle-to-vehicle (V2V),vehicle-to-infrastructure (V2I),vehicle-to-network (V2N)和vehicle-to-pedestrian (V2P)。

1、 V2V安全应用场景

V2V安全应用场景

实现车与车之间的信息交互,相当于给车辆装上第三只眼睛。根据场景的不同分为四类:直行、转向、交叉路口、变道。

在这些场景中,我们会非常担心的一个情况就是左转时无人驾驶车是否可以智慧识别对向来车,在这项技术中的左转辅助功能可以在对向有车辆正在靠近时,系统及时提醒驾驶员注意前方车辆。

2. V2I安全应用场景

如果说V2V是两个“动态”物体间交互的话,V2I就是“一动一静”物体间的连接,主要有红灯预警、弯道限速预警、限速施工区域预警、天气预警、人行横道行人预警。

3. V2N安全应用场景

V2N主要是实现车辆与云端信息共享,车辆既可以将车辆、交通信息发送到云端交警指挥中心,云端也可以将广播信息如交通拥堵、事故情况发送给某一地区相关车辆。V2V和V2I都是代表的近距离通讯,而通过V2N技术实现远程数据传输。

4. V2P安全应用场景

V2P通过手机、智能穿戴设备(智能手表等)等实现车与行人信号交互,在根据车与人之间速度、位置等信号判断有一定的碰撞隐患时,车辆通过仪表及蜂鸣器,手机通过图像及声音提示注意前方车辆或行人。

总结:百度自动驾驶出租车目前还是需要道路的辅助判断,还是存在成本高、适用范围有限、投放量较小的问题,不过我国在自动驾驶车辆的实际应用上还是迈出了重要的一步,未来自动驾驶会越来越普及,会有更多的企业研发无人驾驶车,如正在研发测试无人驾驶出租车的滴滴,多家车企也在和阿里、腾讯等互联网巨头联手布局无人驾驶领域。

那么,看完以上这些,你会愿意乘坐百度自动驾驶出租车吗?

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