打破传统的中级车 第十代索纳塔实拍解析

869 2020-04-29 18:08:12

原标题:打破传统的中级车 第十代索纳塔实拍解析

出品 | 搜狐汽车·车无秘

作者 | 张军

编辑 | 马良

诞生于上世纪80年代的索纳塔,可谓现代汽车家族中历史悠久、最负盛名的一款车型。近两年韩系车在国内关注度下滑,人们对于索纳塔的记忆似乎还停留在曾经的第八代车型上,当时流体雕塑设计理念在索纳塔上的应用可谓相当成功。如今索纳塔迎来了第十代车型,家族设计语言已经彻底进化,完全是一幅崭新的面孔。第十代索纳塔能否重回大众视野,带动现代品牌关注度的回升呢?一起来看。

北京现代第十代索纳塔是现代汽车i-GMP平台在中国市场的首次应用,新车从造型上打破了人们传统印象中的三厢中级轿车,和上一代车型相比亦是从外到内彻底改头换面,大胆而激进的设计朝向主张个性的年轻群体,运动化的造型令人过目不忘。不过这种另类的玩法也自然难以被大多数人接受。

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全新索纳塔的前脸部分应该是最容易产生分歧的地方,造型略显夸张,但不可否认在细节处的设计是足够用心的。而来到车身侧面和尾部,修长运动的身形变得非常耐看,相信大部分人都会喜欢。

来到车内,全新的布局设计简约大气,中控台略微倾斜,以驾驶者为中心,深色内饰搭配深色饰条,低调中透出豪华感。新车还用上了时下流行的双屏设计,内部科技感不差,用料做工也符合时下主流水平。

在车内配置方面,肉眼能看到的已经足够丰富,并且迎合当下主流消费者的需求,不过在某些细节处的设计尚有不尽如人意之处,比如空调调节没有可直接操作的按键,这点确实不够人性化。

全新索纳塔相比上一代车型,在尺寸上明显提升,在乘坐空间上的表现也能够令人满意,符合一台中级车应有的水平。而在储物空间方面,车内小件储物设计十分丰富,足够日常使用,后备厢的空间也不小。

总结:从静态体验来看,第十代索纳塔个性的外观设计令人印象深刻,许多细节都是独具特色,相信能够吸引到一些主张个性的年轻群体,不过这也会将一些“保守派”拒之门外。相比之下,内饰的设计接受度更高,科技感和豪华感都比较符合时下主流,配置也足够丰富。面对凯美瑞、雅阁这些老练的竞争对手,这款不走寻常路的中级车想站稳脚跟恐怕不易。未来竞争力如何,还要结合它的动力表现以及最终售价来看,感兴趣的朋友不妨持续关注。

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